郑州市的风水_看西流湖该不该填
郑州市的风水，看西流湖该不该填？
以前的西流湖是个自然湖泊，有些蓄洪的自然功能，但是，规划的西流湖就显得有些偏颇了。因为，湖面的扩大和湖面的形状缺少自然形态，所以违背了自然规律。
大湖面地方的道路都是市政通行道路，不是普通的观光旅游园路。规划的道路都是人为的大深凹的弧形，拉长了道路，建造费用就高出正常不少。这种风水规划是为了利于销售房产。不利于疏散人流的通行。浪费了通行时间。
郑州属于缺水的城市，应该建成湿地湖泊，不仅能减少水量蒸发。还有很强的蓄洪、排洪能力。
现有的面积足够使用了！不能一味的扩大。
湖心岛就是过家家的骗人把戏。不信到北龙湖和东风渠看看！
湖心岛与外界相连，又修建了很多桥梁，大家都知道修建桥梁的费用与道路之间的价格能相差多少倍吧。
中州大道与经三路之间，早些年的东风渠上，链接南北修建了好几个景观桥梁，造型优美，但是，实用性极差，两岸的百姓通行得爬高上低的极为不便。也就成了百姓心中的鸡肋！后来，不又是又修建好几座桥架联通南北通行车辆的吗？
总之，不能拍脑袋的一味地追求浪漫，要实用在先，而后讲究美观才是长久计策！
郑州有哪些比较适合投资的房产？
郑州的房价，从2018年11月至今，一直处在下降通道中，但综合各方面因素，明年二、三月份应该会企稳反弹。楼市投资区域较好的有航空港区、中原区、管城区及新郑市。下面作简要分析：
1、宏观政策表明楼市调控即便不放松，也不至于加码
12月12日中央经济工作会议，关于房地产的表述与去年相比，“房住不炒”的定位没有改变，“不将房地产作为短期 *** 经济的手段”则没出现。预计2020年房地产仍实行“一城一策”、“因城施策”、“稳地价、稳房价、稳预期”的调控政策。但鉴于经济下行压力仍大，相信不会加码房地产调控力度，也许会迎来相对宽松的时期。
2、中央对郑州的城市定位很高
大家都知道，郑州是华夏文明的重要发祥地，国家历史文化名城，是国家重要的综合交通枢纽、商贸物流中心，郑州航空港区是中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区，郑州也是中国（河南）自贸区核心组成部分。2017年1月国家 *** 发函支持郑州建设国家中心城市，表明郑州已经迎来重大的发展时机和机遇。
3、郑州经济发展非常好
2018年，郑州面对错综复杂的形势，坚持“四重点一稳一保证”工作总格局，实现了三大标志性突破，全市地区生产总值突破万亿元，常住人口突破千万人，人均生产总值突破10万元。2018年郑州经济总量首破万亿大关，增速8.1%，明显高于全国平均增速。可以说2018年郑州经济交了一份满意的答卷，郑州标志性三大突破，使城市价值凸显，郑州会越来越有吸引力。
4、城市版图不断外扩，品牌房企争相布局
随着郑州经济的飞速发展，基础配套的进一步完善，人口流入稳居全国前列，近几年郑州宅地供应规模呈逐步上升趋势，2018年成交规模创5年历史新高。受宅地供应规模增加带动影响，近郊五区已成主力区域，航空港区、新郑市土地市场竞争激烈。品牌房企普遍看好郑州，全国前十房企已全部进驻，全国销售额TOP30房企中有27家已完成布局，如此一致看好郑州，意味着郑州房地产将迎来难得的投资机会。配套相对成熟又深受品牌房企和本地房企格外青睐的航空港区、中原区、管城区、新郑市更值得看好！
以上是我对郑州楼市的不成熟看法，欢迎题主和各位共同探讨，谢谢阅读。
有哪些好的楼盘可以推荐吗？
为了能让大家更直观地看到郑州哪些楼盘能买？哪些楼盘靠谱？米宅郑州买房社每月都会结合当前市场动态，以及楼盘的最新销售情况，对郑州所有楼盘做统一梳理，筛选出当下最值得推荐的楼盘，每月进行更新发布。
本文为2022年2月版，将针对榜单推荐的楼盘一一分析，说明推荐理由以及适合人群。还是米公子主导，百夫长、大白、乔妹、花满楼共同商讨，针对开发商、价格、地段、配套、环境等多个方面综合评判，绝无利益关系，不收一毛钱！可以确定，这些推荐楼盘都是安全靠谱的（不靠谱的开发商、地段一律不讨论），跑不输大势，掉不到地上，几乎涵盖了所有购房需求，供你买房参考。2月，米宅郑州推荐楼盘榜单如下，务必收藏！2较上月，下架的推荐项目有融创运河源、融创城、万科理想拾光。融创两个项目除洋房外基本售罄无太大意义，故不再推荐；万科理想拾光在碧桂园凤凰城的对比下黯然失色，但二七地缘还是值得关注的。较上月，新增的推荐项目有海马公园66公社、碧桂园天玺湾、谦祥云栖。海马公园66公社是目前能够低总价上车高铁片区的唯一机会；碧桂园天玺湾降价后性价比非常高，投资可以关注；谦祥云栖有学区加持且写入合同，有学区需求的购房者可以关注。上半年值得关注的新项目有万科古翠隐秀、万科拾谧森语、金茂未来府、保利刘庄项目，一、二季度将陆续开盘。3下面，我们再将以上推荐楼盘做进一步细分。
郑州自驾游去哪玩比较好？
一天时间，那么就只能是在周边附近玩了，推荐几个线路。
一、线路一：郑州市→（57公里）新密市伏羲山红石林景区一日游（玩玻璃廊桥和悬崖秋千，景区门票60元，从景区大门到玻璃桥和悬崖秋千大约4公里，坐观光车来回20元，玻璃桥玩票40元，伸出悬崖30米，离谷底360米，悬崖秋千60元，汤绳更高22米、更低8米）→（57公里）郑州市
伏羲山红石林景区玻璃廊桥
伏羲山红石林景区玻璃廊桥
伏羲山红石林景区悬崖秋千
伏羲山红石林景区悬崖秋千
二、线路二：郑州市→（49公里）新密市伏羲山三泉湖景区（玩悬索玻璃桥凤凰天桥、玻璃滑道和管轨式S滑道，景区门票90元，凤凰天桥免票，景区门票已包含，吊桥总长度210米，落差100米，管轨式滑道全长1988米，上山30元、下山70元，玻璃滑道全长280米，落差达108米，收费30元）→（49公里）郑州市
凤凰天桥
凤凰天桥
管轨式滑道
玻璃滑道
三、线路三郑州市→（135公里）洛阳市龙门石窟（重点参观西山石窟，包括了卢舍那佛像和龙门二十品，景区门票90元，共有97000余尊佛像）→（135公里）郑州市
龙门石窟导览图
龙门石窟卢舍那佛像
龙门石窟西山石窟
龙门石窟西山石窟
四、郑州市→（197公里）鲁山县尧山天河漂流（河道全长10公里，落差238米，漂流全程时长约3小时，票价138元）→（197公里）郑州市
尧山天河漂流
尧山天河漂流
尧山天河漂流
尧山天河漂流
京汉铁路为什么绕过开封走郑州？
这个京广铁路一个小小的变动，就是郑州命运的转折点，也顺势夺走了开封的运气！在讲原因前，我们先来疏通一下当时的一个过程，下面听小编馍馍细细说来吧！
在中国大清朝的时候，那时候郑州还是一个不起眼的小镇，开封还是当时的省会，而且开封前期的运气并不差，正好就在京汉铁路的直线位置上。
张之洞当时的张之洞奉命修建京汉铁路，当铁路修到了河南新乡之后，铁路的方向向西偏移，直接避开了开封，（估计现在开封人知道这个事一定郁闷的很！）过了黄河，在河南的 许昌又回归铁路原有的线路上。
正是在这之后，郑县（现在的郑州）在民国的时候就已经发展一定的规模，在1949年后，中国解放，郑州也就顺理成章取代了开封，由县变市，成为河南的省会了！
郑州枢纽可以说只要抓住了救命稻草，日后定会飞黄腾达，自此之后，郑州一路高升， 陇海铁路开通后，郑州成为京广、陇海这 *** 铁路中心大动脉的十字路口，目前没有人否认郑州是中国铁路运输的“心脏”。 郑州北站也成了亚洲更大的编组站。
张之洞在京汉铁路车上为什么当时张之洞绕过开封 ？
当时 选择离其西侧不远的郑县建设黄河桥，是考虑到黄河从郑县北郊花园口之后，那里的河道摇晃，是真正的“地上悬河”，黄河开封段的水面比开封市区高近10米。 如果在开封段建设黄河桥，必然会给以后的洪水阻断留下危险。到那时候，就必然前功尽弃，而且当时资金有限，如果按计划修建，也会额外需要大量资金。当然，当时还有袁世凯等因素，但主要的原因还是这个！
京汉铁路背景前门车站解放后， *** 原本计划让洛阳成为省会（因为洛阳历史悠久），但最后郑州铁路的枢纽地位最终打败了洛阳。 可以说当时绕道的京汉铁路成就了郑州省会，因为省会的地位又把公路、民航枢纽的地位装在袋子里，这就是郑州。
虽然馍馍说的是京汉铁路绕过开封而成就了郑州，但这也跟经济的逻辑很相似，经济的发展往往就需要一个导火线，这也是为什么中国规划京沪二线高铁的时候，路过的城市疯狂的要抢个名额的原因！
在这，希望开封人看到这个文章，不要郁闷，因为已经成为历史，也是命运使然！祝开封和郑州能在现在的机会下，发展更加辉煌！
